配送中心有12個接貨門,有20多個主要的供應商。貨物抵達接貨月臺時,叉車和液壓拖板車把托盤從卡車上卸下來辦理入庫。大多入庫貨物的尺寸在抵達之前確定,這有助于WMS進行合理調度,最大限度地利用配送中心的存儲面積。如果有新的SKU(存貨單位)進人配送中心,電子測量系統(tǒng)將自動測算SKU的體積。
流量大、流速快和體積大的貨物(例如復印紙)在配送中心底層的大宗散裝區(qū)儲存。每個人庫托盤都粘貼有條形碼,當叉車卸下托盤時,對其進行掃描確認。不能用傳送機輸送的貨物也在大宗散裝區(qū)儲存。
其他的整托盤SKU在托盤式貨架儲存。每個托盤事先有排定的條形碼核準號,叉車揀選的時候,進行掃描確認進人WMS。WMS在預留的儲存區(qū)為其安排一個儲位,并盡可能把類似的產(chǎn)品存放在一起。最后叉車司機再對貨架儲位上的條形碼進行掃描,確認托盤貨物入庫。
少于托盤的SKU在接貨月臺上卸貨后,集中起來堆積進托盤。在逐一放進托盤的過程中,每個紙箱也都有自己的條碼號。定單揀選機操作員把混在一起的貨物集中起來,掃描確認后,在顯示屏的指示下,輸送到窄巷道存放區(qū)存放。每個紙箱都作為獨立的SKU在條形臺上存放,辦理存放的時候,每個紙箱連同其在條形臺上的儲位一道掃描確認。上一篇: 機電產(chǎn)品如何檢驗