服務(wù)熱線(xiàn)
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服務(wù)熱線(xiàn)
137 7521 5656第四方物流發(fā)展模式-物流公共信息平臺(tái)模式
近年來(lái)，我國(guó)從政府到企業(yè)對(duì)物流信息化重要性的認(rèn)識(shí)在不斷提高，建立地區(qū)性或行業(yè)性的物流信息公共服務(wù)平臺(tái)是政府推動(dòng)物流信息化的主要手段之一。在東部發(fā)達(dá)城市幾乎都建立了大大小小的物流信息平臺(tái)。比如杭州就有貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)信息交流平臺(tái)，以會(huì)員性質(zhì)收費(fèi)；上海有億通國(guó)際在建設(shè)運(yùn)營(yíng)的上海市物流公共信息平臺(tái)；大連、廣州、深圳、寧波等港口城市的電子口岸等，都屬于此類(lèi)。但據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了一些電子口岸平臺(tái)有一定實(shí)效以外，真正意義上的區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè)多數(shù)是“雷聲大、雨點(diǎn)小”，未能對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)起到實(shí)質(zhì)的促進(jìn)作用，從某種程度來(lái)講，僅作為了地方政府的“形象工程”。平臺(tái)本身也不能實(shí)現(xiàn)營(yíng)利，主要靠政府財(cái)政補(bǔ)貼和做廣告來(lái)維持。究其原因，主要是由于地方政府認(rèn)識(shí)深度和建設(shè)力度不夠；主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該領(lǐng)域不熟悉，缺乏建設(shè)思路；推進(jìn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)困難重重，知難而退等。電話(huà)：0519-81880123 81880456 手機(jī)：13775215656 李總
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