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137 7521 5656常州航空貨運(yùn)的發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行，貨航空貨運(yùn)物到達(dá)目的地后再通過(guò)發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴(lài)航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助。經(jīng)營(yíng)航空快遞的大多為跨國(guó)公司，這些公司以獨(dú)資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國(guó)公司內(nèi)部完成。而國(guó)際郵政業(yè)務(wù)則通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數(shù)國(guó)家的郵政機(jī)構(gòu)之間取得合作，郵件通過(guò)兩個(gè)以上國(guó)家郵政當(dāng)局的合作完成傳送。
常州航空運(yùn)輸空間跨度大,，在有限的時(shí)間內(nèi)，飛機(jī)的空間跨度是最大的，通?，F(xiàn)在有的寬體飛機(jī)一次可以飛7000公里左右，進(jìn)行跨洋飛行完全沒(méi)問(wèn)題，從中國(guó)飛到美國(guó)西海岸，只需13個(gè)小時(shí)左右，這對(duì)于某些貨物的運(yùn)輸是非常大的優(yōu)點(diǎn)，例如活動(dòng)物，如果跨洋運(yùn)輸，采用海運(yùn)通常需要半個(gè)月左右，這是無(wú)法承運(yùn)的，只有采用航空運(yùn)輸，才能在短時(shí)間內(nèi)保證活動(dòng)物的存活。
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