隨著常州空運(yùn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,現(xiàn)代物流已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。現(xiàn)代物流以現(xiàn)代管理理論和方法為指導(dǎo),運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),通過(guò)現(xiàn)代化物流設(shè)備,為用戶提供多功能、一體化服務(wù)。物流設(shè)備是現(xiàn)代物流系統(tǒng)重要的內(nèi)容,先進(jìn)的物流設(shè)備是物流全過(guò)程高效、優(yōu)質(zhì)、低成本運(yùn)行的保證。
常州空運(yùn)的飛機(jī)的空間跨度是最大的,通?,F(xiàn)在有的寬體飛機(jī)一次可以飛7000公里左右,進(jìn)行跨洋飛行完全沒(méi)問(wèn)題,這對(duì)于某些貨物的運(yùn)輸是非常大的優(yōu)點(diǎn),例如活動(dòng)物,如果跨洋運(yùn)輸,采用海運(yùn)通常需要半個(gè)月左右,這是無(wú)法承運(yùn)的,只有采用航空運(yùn)輸,才能在短時(shí)間內(nèi)保證活動(dòng)物的存活。
隨著物流服務(wù)的多樣性,航空貨運(yùn)物流設(shè)備的種類越來(lái)越多且不斷更新。物流設(shè)備既表現(xiàn)出向?qū)S没l(fā)展的趨勢(shì),又表現(xiàn)出向通用化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展的勢(shì)頭。物流設(shè)備專門(mén)化是以物流工具為主體的物流對(duì)象專門(mén)化,如從客貨混載到客貨分載,出現(xiàn)了專門(mén)運(yùn)輸旅客和貨物的飛機(jī)、輪船、汽車以及專用車輛等設(shè)備和設(shè)施。
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